二手车价格计算方法

——调整系数确定

如何确定二手车价格是一个非常重要的环节，重置成本法就是一个常见的二手车价值计算方法。其中“重置成本”、“年限成新率”、“调整系数”是重置成本法的三个重要组成参数。二手车有着“一车、一况、一价”的特点，因此调整系数的确定就变得很重要。

首先我们先来了解下重置成本法：评估值＝重置成本×年限成新率×调整系数，这就是重置成本的计算公式，这里需要注意的是，重置成本一般情况下是包含购置税，但是现在的车商在计算时是不含的。成新率采用加速折旧法进行计算，这样算出的价格才能更接近实际。今天我们重点来说说调整系数。

二手车价格之所以“一车、一况、一价”是和车辆的使用状况和使用性质等因素决定的。具体情况是：车辆整体技术状况（我们用K1来表示），维护保养情况（我们用K2来表示），品牌地域情况（我们用K3来表示），使用性质（我们用K4来表示），工作条件（我们用K5来表示）。

调整系数（我们用K来表示）K=K1*30%+K2*25%+K3*20%+K4*15%+K5*10%。那么，五个调整系数（KI、K2、K3、K4、K5）该怎样确定其数值呢？请看下图。

好了，以上就是重置成本法中调整系数的确定；下面我们通过实例来一起巩固一下吧：

例：某人于1998年7月共花13万元购得捷达一辆，用于家庭自备，并于当月登记注册，2004年7月在广州交易。经评估人员了解，该车技术等级评定为二级车，未发现有重大事故痕迹，该车外表有多处轻微事故痕迹，需修理与做漆，约需0.1万元。维护保养一般，路试车况较好。行驶里程6万公里。

通过以上信息确定该车的综合调整系数：因为该车是二级车，车况较好，所以技术状况系数取K1定为0.9；

维护保养情况一般，因此取维护保养系数K2定为0.6；

捷达车为国产名牌车，考虑地域因素，品牌调整系数K3定为0.8；

工作性质为私用，年平均行驶里程为1.1万公里，取工作性质系数K4定为0.9；

该车主要使用条件是在市内，所以工作条件系数定为1.0.

因此可以确定该车的调整系数为：0.9*30%+0.6*25%+0.8*20%+0.9*15%+1.0*10%=0.815。在这里需要注意的是：我们确定的调整系数是重置成本法里面的一项，根据该案例显示，该车外表有多处轻微事故痕迹，需修理与做漆，约需0.1万元。因此，在最终计算评估价值的时候还要减掉0.1万这个需要维修花费的费用。

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